電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)及原理

燃油汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，車身和電氣四大部分組成，比較純電動(dòng)汽車和燃油車的結(jié)構(gòu)，主要是增加電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，取消發(fā)動(dòng)機(jī)，電驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的組成工作原理如圖所示，由電驅(qū)動(dòng)主模塊，車載電源模塊和輔助模塊三部分組成。

當(dāng)汽車，電池輸出功率（電流）驅(qū)動(dòng)電機(jī)由控制器運(yùn)行時(shí)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)輸出扭矩向前或向后驅(qū)動(dòng)車輪。電動(dòng)車的電池容量與電池容量有關(guān)，電池容量受到許多因素的限制。為了提高可充電里程，您必須節(jié)省盡可能多的電力。

電源驅(qū)動(dòng)主模塊

驅(qū)動(dòng)控制器根據(jù)中央控制單元和電機(jī)的速度和電流反饋信號(hào)，電機(jī)速度，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和控制旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行指示。驅(qū)動(dòng)控制器必須與電機(jī)一起使用。

電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)要承擔(dān)電力和發(fā)電的雙重功能，即在正常運(yùn)行中使用主電機(jī)的功能，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能;當(dāng)斜坡減速下滑時(shí)，需要發(fā)電，將車輪的慣性轉(zhuǎn)為電。

機(jī)械驅(qū)動(dòng)器是將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)到汽車的驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)汽車的車輪。

驅(qū)動(dòng)控制器根據(jù)中央控制單元和電機(jī)的速度和電流反饋信號(hào)，電機(jī)轉(zhuǎn)速，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和控制方向進(jìn)行指示。驅(qū)動(dòng)控制器必須與電機(jī)一起使用。

電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)要承擔(dān)電力和發(fā)電的雙重功能，即在正常運(yùn)行中使用主電機(jī)的功能，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能;當(dāng)斜坡減速下滑時(shí)，需要發(fā)電，將車輪的慣性轉(zhuǎn)為電。

機(jī)械驅(qū)動(dòng)器是將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)到汽車的驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)汽車的車輪。

汽車電源模塊

電源模塊主要包括電池電源，能源管理系統(tǒng)和充電控制器。其功能是為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力供電，監(jiān)控電源的使用和控制充電機(jī)對(duì)電池充電。

純電動(dòng)汽車能源管理主要是指電池管理系統(tǒng)，其主要功能是單體和實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)電動(dòng)汽車電池，充放電，檢驗(yàn)，溫度監(jiān)控等。

充電控制器是將交流電轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電壓并根據(jù)請(qǐng)求控制其電流的直流電流。

3.輔助模塊

輔助系統(tǒng)主要包括輔助電源，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，橋梁顯示控制臺(tái)和各種輔助設(shè)備。輔助系統(tǒng)與輔助電源不同，具體取決于型號(hào)。

輔助電源

主要由輔助電源和直流/直流電源轉(zhuǎn)換器組成，其功能是供電電動(dòng)汽車，其他各種輔助設(shè)備需要電源供電，一般用于12V或24V直流低壓電源，主要是動(dòng)力轉(zhuǎn)向和制動(dòng)力調(diào)節(jié)控制，照明，空調(diào)，電動(dòng)窗等輔助設(shè)備提供所需的能量。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向

為了使車輛轉(zhuǎn)彎，它包括方向盤，舵機(jī)，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和方向盤。方向盤上的控制使得方向盤由方向盤和舵機(jī)偏轉(zhuǎn)。

橋顯示控制臺(tái)

類似于傳統(tǒng)汽車橋面板，但其功能根據(jù)電動(dòng)車司機(jī)的控制特點(diǎn)或省略，其信息表示更多選擇數(shù)字或液晶屏顯示。

輔助裝置

主要包括照明，各種聲光信號(hào)裝置，汽車報(bào)警設(shè)備，空調(diào)，雨刮器，風(fēng)窗除霜清潔劑，電動(dòng)窗，電動(dòng)玻璃升降機(jī)，電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)器，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)器，車身安全保護(hù)裝置控制器，它們旨在提高汽車的控制，舒適性和安全性，并根據(jù)需要進(jìn)行選擇。

電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心，決定了電動(dòng)汽車的性能。

電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)取決于電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的方式，可以改變。